11月16日，证监会发布了《会计监管风险提示第8号——商誉减值》，从商誉减值的会计处理及信息披露、商誉减值事项的审计和与商誉减值事项相关的评估三方面，就常见问题和监管关注事项进行说明。对A股2018年年底可能发生的商誉减值作出风险提示。
主要要点包括：
1． 明确合并形成商誉每年必须减值测试，不得以并购方业绩承诺期间为由，不进行测试；
2． 要求公司应合理将商誉分摊至资产组或资产组组合进行减值测试，一个会计核算主体并不简单等同于一个资产组；
3．商誉所在资产组或资产组组合存在减值，应分别抵减商誉的账面价值及资产组或资产组组合中其他各项资产的账面价值；
4． 公司应在年度报告、半年度报告、季度报告等财务报告中披露与商誉减值相关的所有重要、关键信息；
5． 会计师事务所应结合商誉减值事项的重要程度及不确定性程度，恰当认定其风险性质，以确定其是否为认定层次的重大错报风险；
6． 评估机构不得以股权、企业价值的评估报告代替以财务报告为目的的评估报告。
商誉，往往发生在上市公司并购时，支付收购价与被收购企业的净资产差额即为商誉。举个简单的例子：
A上市公司收购B创业公司，B企业的净资产公允价值为5亿，但A公司最终却花了10亿收购，那么商誉=10-5=5亿。
我国新会计准则规定：企业的商誉，应当在每年年终进行减值测试。
截至2018年三季报数据，A股上市公司商誉达到14484亿元。
随着 A 股商誉规模不断扩大，其占净资产的比例正在迅速攀升，一旦出现大额商誉减值，无疑是上市公司的“黑天鹅”，影响将不可承受。
一旦计提商誉减值，是不能转回的，等同于直接亏损，将会影响当年上市公司的业绩。
据Wind数据统计，2015年-2017年A股上市公司累计计提商誉减值分别为77亿、101亿、264亿元，减值额逐年增大，且减值比例不断增加。
以2017年年报数据看，2017第三季度创业板（剔除温氏、乐视）净利润累计大幅增长23.9%、而2017第四季度竟大幅下降至3%。
重要原因便是，2017年年底的大面积、大额商誉减值。
2017年出现了3家上市公司，商誉减值损失超过10亿，坚瑞沃能（300116），46.15亿；中国石油（601857），37.09亿；*ST巴士（002188），15.38亿，开启大额商誉减值的先河。
2015年，*ST巴士（002188）溢价超2530%收购巴士科技100%股权，就此产生15.37亿元天量商誉。
2017年前三季度盈利1.04亿元，大增284%，怎料，一纸“商誉减值”公告，计提商誉减值准备16亿元，业绩变脸，公司全年巨亏近19亿元。
并于2018年2月28日、2018年5月2日两度更名，沦为*ST巴士，步步逼近退市边缘。
商誉减值测试一般都会在年底，因此每年年末便是商誉减值的高发地带，当三季报披露时，你持有的股票，仍存在天量商誉的时候，务必重视其收购企业的经营情况，谨防飞出“黑天鹅”。
72家公司的商誉规模占净资产比例超60%，更有18家公司商誉规模超过净资产。
