今年，中国和澳大利亚的关系异常紧张，而且澳大利亚的多种商品被中国拒之门外，其实也并不是中国故意找茬，而是因为澳大利亚的多种产品质量不过关，而且还试图在中国市场垄断，到处中国的商品受到巨大的损失，澳大利亚能有这样的下场也算是自作自受了。此前，澳大利亚82艘煤船在我国沿海地区等待卸货，预估船上有800至1000万吨的煤炭，整个货物价值超过了11亿澳元，折合人民币为8.12亿元，而船员多达1500多人。但是，这却让西方国家有了造谣的理由，将中国说成是“罪魁祸首”。
根据美国媒体的报道，被困在海上的船员感到很沮丧，甚至出现了情绪郁闷、精神健康急剧恶化的现象，甚至还有的船员试图自杀。在报道的时候，美媒还特意使用了“困于中国沿海”这个词，分明就是在诬陷中国。美媒的报道，分明就是在指责中国不近人情，造成了人道主义的危机。这和此前澳洲媒体报道的大同小异，都在渲染我国是故意为之的。但是，我国实际上很早就此事作出过了回应，而且这些商船都是自己决定停留在港口外面，并不是我国强迫的。
除此之外，澳洲媒体还渲染我国高峰期多地短暂拉闸限电是因为抵制澳洲煤炭的结果，这分明就是移花接木，无中生有的事。澳洲媒体被不要搬起石头砸自己的脚，中国之所以限电，和澳洲煤炭没有任何关系，而是因为我国工业生产高速增长和低温寒流叠加导致电力需求超预期高速增长。工业用电一直是耗电大头，而今年受到疫情的影响，上半年很多工厂并未能全面开工，而各地却已经规划好了每个月的大致用电量。
但是，毕竟计划赶不上变化，随着欧美各国秋冬季节疫情的爆发，西方大量工厂停工，其订单不得不转移到中国这样产业链完整、疫情控制的好的国家。而且，我国煤炭从澳大利亚进口占比非常小，在2019年全国原煤产量约为39.7亿吨，但是，自澳大利亚进口全部煤炭到港量仅为7760万吨，还不到我国原煤产量的2%。所以，澳大利亚煤炭进口量的减少，对我国供电形势的影响是微乎其微的。因此，澳大利亚不要往自己的脸上贴金了，还编造出中国因为停止进口澳媒，而导致了闹点慌，甚至还说中国现在有10亿人在严寒中苦苦挣扎，这分明就是胡说八道！
