地处四川西南边缘的木里县，本世纪前，这里的大部分乡镇都不通公路和电话。“马班邮路”上的邮递员王顺友，成为大山深处各族群众与外界唯一的“绿色桥梁”。
1984年，王顺友从父亲手中接过马鞭，成为木里县邮政局的邮递员。从此，王顺友与马为伴，穿行在海拔4000多米的雪山与闷热难行的河谷，遭遇的危险不计其数，却从未耽误邮件的送达。一次，驼邮包的马受惊，两只后蹄踢向王顺友的肚子，他强忍剧痛赶着马回到县城，经过抢救才保住生命，留下终身残疾，村民的信件却最终得以及时寄出。
除了危险，王顺友的邮路还充满着孤独。半个月的邮路生活里，白天，他独自走在山间，常常一两天见不到一个人，“心里实在难受时，就和骡马说话，唱起山歌”；夜晚，王顺友只能一个人坐在静谧的森林里，无数次面对燃起的篝火，思念自己的家人。
1997年，白碉乡到木里的公路全线贯通，乘车只需要４个小时就可以到达。王顺友本来可以改道走公路到白碉乡，既安全又方便，但他依然步行两天到白碉乡。“如果改道，那些托我带信带包裹的村民就不方便了，所以我还要继续走这条路。”近年来，王顺友先后荣获全国“五一劳动”奖章，全国劳动模范称号，并入选“100位新中国成立以来感动中国人物”。
一个人，一匹马，行走数十万公里，每年投递报纸8400多份、函件840多份、包裹600多件……30多年来，王顺友从未有过任何怨言。“我要继续走好邮路 走到走不动为止”，但他更希望，自己成为中国最后一代的马班邮路，山区的乡民生活更加便利。
