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脚上的耐克是你寄托信仰的起点，戴上Rolex说明你走出了底层，开上BMW表明你走向了成功。
老些时候，来自街头的年轻人，在通往人生之巅的打拼之路上，通常都用这几样东西武装自己。
而现在人们眼中，这些已经不够，喝上一杯whsiky，骨子里将精致与奢华的日常融入自己的生活，才有资格被真正定义为“成功人士”。
于是一些豪车或者一些威士忌，为了博取所谓“成功人士”的身份认同，开始搞起了联姻，专门卖给车主VIP客户。
这让你深切感到，虽然你只要足够有钱，就可以买到世界上的绝大多数高档和贵价商品。但只有成为某个奢侈品牌的VIP，才能真正彰显你非凡的身份和地位。
比如宝马就定制了一款VIP威士忌，不是车主你还真没机会喝，梅赛德斯在这里都不管用。
宝马 X “The 8”
塔斯马尼亚酒厂苏利文角（Sullivans Cove）当之无愧是酒圈翘楚，已经和宝马澳大利亚分公司已达成合作，将专门为宝马8系最新款的车主制作威士忌。
目前，宝马8系840i的价格为202900美元，敞篷版的起价为21700美元。这款手工瓶装的定制威士忌将直接通过苏利文角酒厂送到宝马8系的车主手中。
这批定制的双桶单一麦芽威士忌在精心挑选的橡木桶中熟成，酒龄在10年到15年之间，有一股独特的口味，与宝马8系的驾驶体验相契合。这款定制威士忌有着浓郁的橡木、香草和焦糖味，还融合了果香、水果蛋糕味和巧克力味。
“The 8”灵感来自最新款的宝马旗舰车型宝马8系。1990年，宝马8系首次推出了一款双门轿跑，有V8和V16两款发动机可选。之后，宝马又陆陆续续更新了车型。用宝马的话“The 8 是对时光的庆祝:是时候去创造，去制作，去品味了”。
阿斯顿·马丁 X 波摩
论装逼的格调，除了知乎，我就服阿斯顿·马丁。特工007的座驾，优雅与永恒经典的完美融合，英国跑车的精髓所在，是个车迷都欲罢不能。
英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁（Aston Martin）装逼不止于此，它与波摩（Bowmore）酒厂发布了一系列合作产品中的第一款——Black Bowmore DB5 1964。
这款限量版酒款将在2020年深秋上市，品牌方对它的评价是：“一代人中最受期待的威士忌之一”。这款酒共装瓶了27瓶，计划只面向市场推出25瓶，建议零售价为50000英镑。而多出来的未发售的两瓶，极有可能会被波摩酒厂和阿斯顿马丁公司各自收藏。
特斯拉 X 龙舌兰Teslaquila
对于百公里零点3秒的神车，有一个非常鲜明的特点就是只要它天天降价，你不需要太努力也买的起的高性能车。
一年不到，特斯拉已降近30%。特斯拉销售曾放言:“再降价我是你孙子！”最后全中国人民都涨了个辈份。
特斯拉CEO也是个奇葩人物，早在2018年4月2日（愚人节第二天），马斯克曾在推特上发了一个帖子。他假装自己因喝了太多Teslaquila龙舌兰，脸上带泪地醉倒在特斯拉上，还举着个牌子，上面写着“Bankwupt！（破产Bankrupt）”，以嘲笑特斯拉股票的卖空者。
评论区一众网友纷纷留言，呼吁马斯克推出一款真正名为Teslaquila的龙舌兰，马斯克也爽快接受这个建议，开始设计特斯拉牌龙舌兰。这次，马斯克不只是吹个牛，而是动了真格。他公布了一张龙舌兰酒瓶的照片，展示了Teslaquila概念性酒标设计。特斯拉牌龙舌兰的酒精度是40% ABV，容量为750 ML，由100%的蓝色龙舌兰制成，酒标上还有特斯拉Logo。
有些网友已经等不及，打印特斯拉牌龙舌兰的酒标，贴在龙舌兰酒瓶上，自制了一瓶特斯拉牌龙舌兰，摆在特斯拉车边，看起来是不是还蛮像回事儿的？
至于真正的特斯拉牌龙舌兰何时才能上市，定价和装瓶量是多少，让我们拭目以待吧！
保时捷 X Cuvée 356
就算你对车毫无兴趣，也肯定一眼就能认出保时捷，因为这是人类有史以来最具标志性的跑车之一。
2018年，保时捷在庆祝其跑车诞生70周年时，曾推出了自家品牌的葡萄酒来庆生。该酒款以公司的第一款跑车将该酒款命名为Cuvée 356。
这款保时捷葡萄酒仅在指定地点——保时捷Christophorus餐馆和保时捷博物馆商店内出售，售价仅为23美元一瓶，相当实在。
其原酒来自奥地利Tement酒庄，以65%的白皮诺、18%的霞多丽、12%的长相思和5%的灰皮诺葡萄酒调和而成，风味精致优雅，带有淡淡的坚果和花香，余韵悠长。
劳斯莱斯 X Era 2011
所谓梦想之车，就是那种你买不起，也没开过的车。很多人心里都有一个神车的梦想，他们想象开着没有对手的劳斯莱斯到处拉风。
“在我开过幻影2000之后，就发现世界上再也没有任何一个牌子的车能够满足我的要求。”迪拜艾哈迈德王子不吝惜给到最高评价。
别说车市，就算黑市里也没有对手，没有哪个偷盗者会把劳斯莱斯的小金人车标砸在手里，每个胜利女神在黑市上的价钱都能换一辆中档轿车。
美国知名葡萄酒酒庄也沾上了劳斯莱斯的光，始终酒庄Alpha Omega特意在拍卖当晚展示了，在劳斯莱斯后排放置一瓶容量高达6升的时代Era 2011，瓶身上精美地刻有劳斯莱斯的标志，以庆贺拍卖会的成功举办。
看完以上这些豪车和珍酿的结合，让日常买酒选择“爆款”“包邮”的我，自觉粗鄙。虽然再便宜也买不起，但能有幸围观顶流们的合作，我感到相当荣幸。
在我看来，各大酒厂应该为更多品牌的车主送上定制威士忌，而不是只盯着豪车，非得证明一个阶级差异。
威士忌不应该只沦为有钱人的玩物。远不止“成功人士”“中产阶级”，无论你是合法喝酒的学生，普通办公室白领，或者是安享晚年的老翁，你都可以是威士忌死忠粉，值得被威士忌所爱。
虽然酒香醉人，但是美酒与爱车你一次只能选一个。对大家的最后一个建议是“禁止酒后驾驶”。
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